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國父像火炬圖『限臺灣省用』1.5元明信片,銷臺灣臺南29.9.36,寄嘉義,第三期資費(1947.7.16 ～1947.9.30)應納4元,短貼2.5元,旁銷紅色『T/欠資/元角』欠資章,並手寫5元,亦即欠資2.5元+罰款2.5元=5元,是目前記錄中唯一的一件欠資使用例,片上方有損,但不損其珍罕

國父像火炬圖『限臺灣省用』1.5元明信片,加貼老台幣票9枚,共計郵資12元,銷臺灣羅東7.2.36,寄台北,符合第五期資費老台幣12元(1947.12.11～1948.4.4),此資費實寄片目前記錄中不超過五件,珍罕品

林目#國際1(I1).A型國際航空郵簡一版(申一版)實寄1件,貼梅花一版郵票2萬元2枚.台灣光復郵票1萬元及5千元各1枚,共計國幣郵資5萬5千元,銷上海1948.4.18航空寄美國;國際航空郵簡於1948年4月11日開辦,此件為早期使用  註:符合1948年4月11日至1948年5月18日國際航空郵簡郵資國幣55000元

林目#國際1(I1)A型國際航空郵簡一版(申一版)實寄1件,調資尾日使用,貼梅花一版郵票5萬元1枚,郵政紀念日郵票5千元1枚,共計國幣郵資5萬5千元,銷天津1948.5.18航空寄美國  註:符合1948年4月11日至1948年5月18日國際航空郵簡郵資國幣55000元

林目#國際1(I1).國際航空郵簡一版(申一版)詳分版式二件:(1)B-I型新未使用1件;(2)B-II型新未使用1件  註:B-I型為右上角封口印有「100,000/14.i1.37」字樣邊角為斜切一刀;B-II型為右上角封口印有「100,000/14.i1.37」字樣邊角為直角切一刀,再斜切一刀L型

林目#國際1(I1).B型國際航空郵簡一版(申一版)實寄1件,貼梅花一版郵票5萬元及2萬元各1枚,國父像加蓋國幣改值郵票1萬元及5千元各1枚,共計國幣郵資8萬5千元,銷南昌卅七年六月二日航空寄美國  註:符合1948年5月19日至1948年7月31日國際航空郵簡郵資國幣85000元

林目#國際1(I1).B型國際航空郵簡一版(申一版)實寄1件,貼梅花二版郵票5萬元1枚及梅花一版1萬元3枚,梅花一版加蓋改值郵票5千元1枚,共計國幣郵資8萬5千元,(自 1948 年 6 月 3 日起,取消最多只能貼4枚郵票的限制),銷上海1948.6.12日航空寄美國  註:符合1948年5月19日至1948年7月31日國際航空郵簡郵資國幣85000元

林目#國際1(I1).A型國際航空郵簡一版(申一版)實寄1件,貼梅花二版郵票10萬元及200萬元各1枚,共計國幣郵資210萬元,銷成都卅七年十一月十三日航空寄加拿大  註:當時因通貨膨脹的關係,郵資調整速度非常快,此時期已經使用金圓郵資了,金元兌換國幣為1金元=300萬國幣,此封貼國幣郵資210萬元,換算金元郵資為7角;符合1948年11月6日至1948年11月18日國際航空郵簡郵資金元7角

林目#國際2(I2).國際航空郵簡二版(申二版)及林目#國際1(I1).國際航空郵簡一版(申一版)新未使用各一件,詳細說明此二種版別差異處;另附一件申二版法文『PAR AVION』套色移位變體,少見,共三件

林目#國際2(I2).國際航空郵簡二版(申二版)實寄1件,貼梅花一版郵票5萬元1枚,2萬元及1萬元各1枚,國父像加蓋國幣改值郵票5千元1枚,共計國幣郵資8萬5千元,銷上海1948.6.9日航空寄美國,僅存封面  註:申二版於1948年5月發行,此件為目前發現最早使用;符合1948年5月19日至1948年7月31日國際航空郵簡郵資國幣85000元

林目#國際2(I2).國際航空郵簡二版(申二版)實寄1件,貼梅花二版郵票5萬元1枚,國父像加蓋國幣改值郵票1萬元3枚及5千元1枚,共計5枚票計國幣郵資8萬5千元,(自1948年6月3日起,取消最多只能貼4枚郵票的限制),銷上海1948.7.17日航空寄捷克斯洛伐克,罕見寄達地  註:符合1948年5月19日至1948年7月31日國際航空郵簡郵資國幣85000元